“买得起车养不起车”，这句话在没车的人听来，只不过是有车族的谦虚之辞。但现实生活中真有一些人买了车却不用车，被人们称之为“捧车族”。他们这样做的理由是：车会给自己长面子，但因油价不断上涨，汽车附加费增多，买得起“马”却添不起“料”。
 
　　
    买车用不了几回
　　
    记者日前在钻北小区看到，虽然已是上午9点多，早过了上班时间，但小区的每栋楼前几乎都停有私家车。记者数了一下，整个小区停有17辆。在建北小区，记者同样发现有部分私家车被闲置不用的情况，有的车上还挂了尘土。“单位离家又不远，开车上班又麻烦又费钱。”建北小区的刘正同老人说，自家楼下的那几部车有时候一星期也不见动一下，儿子的车也在其中，“有时候外出吃饭、会朋友开一下，再就是接送孩子学特长。”
　　
    记者对年龄在25至35岁的10位车主进行了调查，有6人表示自己有捧车族的症状，10人称同事或朋友中有准捧车族，7人承认即便自己不是，自己的老婆或老公也扮演着相同的角色。另外，这10人都表示将来会有捧车的倾向。
 
　　
    买了车为何捧着
　　
    “买了车才发现养车太费钱了。”一位叫罗刚的车主说，“刚买车子时很高兴，带女朋友出去玩也很风光，但后来发现不是那么回事了”。罗刚告诉记者，他每月工资不到2000元，而养车就要花掉近一半。尽管也向别人请教过“省油秘籍”等一系列手段，但感觉生活水平还是下降了，连好一点的餐馆都很少进了。现在他又买了辆电动车，上下班不开车，只有在需要的时候才开。
　　
    苏女士在乌达上班，18万元买了一辆帕萨特领驭2.0手动标准型轿车，加上新车购置附加税等费用，全部下来要20万元以上。苏女士为记者算了一笔账：每天开车上下班，偶尔还要出去玩一玩，一年差不多要行驶1万多公里，仅油钱就要6000多元，再加上保险、保养等一系列费用，每年要支出1万多元。一位男士称，不是不想用车，而是用不起车！
 
　　
    买了车捧着不划算
　　
    买车与买房不同，一来是消耗品，二是买车只会贬值，而不会升值。以苏女士的帕萨特为例，按照现在通行的二手车价格评估计算，这辆车一年后的市场价格只有约16万元了，开5年差不多只能剩下10万多元，10年就只有不到4万元了。从目前车市行情来看，新车将继续降价，这样二手车贬值会更快。“有时候想把车卖了，但又卖不上价，自己开着又挺费钱，即使少开也要承担一部分费用。”苏女士说她和很多人一样，买了车生活中就多了一道难题。
 
    看来，在汽车还没有成为生活中不可或缺的必需品的情况下，买车不能赶潮流，不能大家买了就跟着买，也不能别人买好的就跟着买更好的，而是要根据自己的实际需要来选择，买不买车需要务实的心态。　

（杨哲）